白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

210系クラウン交通パトカー

クラウン
画像投稿フォームにて提供していただいた、静岡県警高速隊の210系クラウンです。
2016年度に県費配備された車両で、警ら仕様は全国的な配備が進んでいますが、交通取締仕様は国費配備がまだ先なので、同県警が全国初と思われます。

今まで警ら、交通仕様共ロイヤル系がベースでしたが、210系はロイヤル系に3000cc級以上のエンジン設定が無いため、交通仕様は3500ccの設定があるアスリート系がベースとなりました。

まずは白黒です。
LED前面警光灯は白黒でもグリル内側に装備されています。
外観は2500ccのアスリート相当ですが、ホイールは18インチとなっています。
クラウン
こちらは交通覆面です。
外観は200系以上に市販車に近くなり、3500ccの設定があるアスリートSのグレードエンブレムが標準装備されているほか、ドアハンドルも白黒が廉価グレード用のカラードタイプなのに対し、覆面はアスリートSと同じメッキ+カラードタイプとなっています。

しかし、完璧に同じにならないのはパトカー仕様のお約束で、アスリートSに装備のフロントトップシェードは非装備となっています。
後期型市販車は2016年8月以降トヨタセーフティセンスPが装備されていますが、パトカーは非装備のため、フロントグリルの王冠エンブレムが全車ミリ波レーダー非装備仕様となっています。
また、210系はハイブリッドが売上の大半を占め、純ガソリン車、特に3500ccは市販車でも少数派となっています。
[ 2016/12/22 19:45 ] 警察 | コメント(4)
こんばんは。交パもついに出たんですね。同じクラウンでもロイヤルとアスリートを分けて採用するとは思いませんでした。
これまでと違ってアスリートですからパワーが違うんでしょうね。
[ 2016/12/22 21:09 ] [ 編集 ]
JUNさん

そうでもしないと210系のパトカーは誕生しなかったと思います。

今まで交通取締仕様は3000ccでしたが、今度は3500ccで300馬力オーバーになったので、相当速いと思います。
[ 2016/12/23 15:43 ] [ 編集 ]
2015年9月から2016年8月までの後期モデルは自動ブレーキレスでしたよ
[ 2016/12/24 17:41 ] [ 編集 ]
12月時点の後期型で全車標準装備されており、前期型は非装備だったので、マイナーチェンジ時点で装備されたと思っていましたが、そこまでは調べきれていませんでした。
訂正します。

あと、申し訳ありませんが、HNは必ず名乗っていただけますようお願いします。
[ 2016/12/26 09:28 ] [ 編集 ]
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