白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

警視庁水難救助訓練

現場指揮官車
HPで掲載していた画像をブログで再掲載したものです。

訓練の参加車両と展示車両です。

ランドクルーザー100前期型の現場指揮官車です。
東京都内では、警備や訓練で目撃する機会はそこそこ多いですが、展示されるのは珍しいです。
現場指揮官車
中期型以降はバンVX廃止と排ガス規制の絡みでワゴンベースのため、ガソリンエンジン搭載ですが、前期型はバンベースのためディーゼルエンジン搭載です。
また、同車最後のMT車です。
現場指揮官車
フロントガラスの金網下降状態です。
電動で昇降させられますが、コストの関係か、この機構は200系以降廃止されています。
現場指揮官車
帰隊する姿を上から。
現場指揮官車
展示車両ではありませんが、後期型も参加していました。
レスキュー車
リア
スペースレンジャーのレスキュー車です。
2009年度以降、国費で全国にダブルキャブのレスキュー車(機動隊カラー)が配備されていますが、2007年当時はシングルキャブでの配備となっており、ダブルキャブは警視庁独自仕様でした。
水難救助車
ギガの水難救助車です。
同庁の水難救助車はフォワードの大型車仕様をベースとすることが多く、ギガベースは珍しいです。
救助指揮官車
パジェロの救助指揮官車です。
多摩ナンバーの第七機動隊所属車に紛れて品川ナンバーです。
大型輸送車
レインボーの大型輸送車です。
資材運搬車
フォワードのクレーン付き資材運搬車です。
山岳救助車
200系ハイエースの山岳救助車です。
山岳救助以外でも、ワンボックス型で多目的に使えるようです。
はとまるくん
警察車両ではありませんが、会場駐車場に停まっていた、はとバスの「はとまるくん」です。
2001年に2台導入された、ボルボ製シャーシに東京特殊車体製のオリジナル車体を組み合わせた特注車です。
2013年にはとバス引退後、福島県の浜通り交通に移籍しています。
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Author:YXS10
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