白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

クラウンマジェスタ

クラウンマジェスタ
日本交通の210系クラウンマジェスタのハイヤーです。
V8エンジンが廃止され、外観も通常のクラウンに近いためか、先代ほどハイヤー仕様は見かけない気がします。
リア
レーダークルーズコントロール搭載車で、車両の用途を考えると、グレードは後席用快適装備が充実したFバージョンと思われますが、レーダークルーズコントロールはベースグレードでも装着可能なため、外観での判別は困難です。
[ 2016/04/02 19:39 ] ハイヤー | コメント(2)
現行マジェスタのハイヤーですが、納期の早さが優先されたのか、都内にも何台か4WDがいるのでビックリします。


セルシオ最終型と同程度のサイズの車を4気筒エンジンで動かすのは、どんな乗り味なのか、ちょっと気になりますね。
[ 2016/04/02 19:49 ] [ 編集 ]
南ちゃんさん

ダウンサイジングと言えば聞こえはいいですが、わざわざマジェスタのためだけに6気筒ハイブリッドの4WDなんて作れない、という理由でクラウンの4WDシステムを流用している気がしてなりません。
[ 2016/04/03 14:21 ] [ 編集 ]
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