白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

いすゞプラザ(エルガ・内装/客席編)

客席
運転席周りを見た後は、客席周りを見たいと思います。
[ 2017/12/12 19:46 ] バス | コメント(0)

いすゞプラザ(エルガ・内装/運転席編)

運転席
外装を見た後は、内装を見たいと思います。

まずは運転席です。
バス用ワンマン機器がほとんど装着されていないため、スッキリしています。

トランスミッションは6速AMTで、トラック用AMT、スムーサーFxと同型のシフトレバーが採用されています。
この他アリソン製トルコン6速ATも選択可能で、セレクターがボタン式となりますが、MT車は設定されていません。
[ 2017/12/11 19:21 ] バス | コメント(0)

いすゞプラザ(エルガ・外装編)

エルガ
いすゞプラザで展示されているエルガです。
エルガは2000年にキュービックの後継として登場した大型路線、送迎用バスで、当車は2015年にモデルチェンジした2代目です。

前面の行先表示器はバス事業者が手配したものを設置する形が取られていますが、当車は参考例でレシップ製フルカラーLEDタイプが装着されています。

アウターミラーは必要最低限のものしか装備されていませんが、実際にはサイドアンダーミラーと運転席側アンダーミラーが装備される場合が多いです。

見学時点で既にポストポスト新長期規制適合車の2*G-LV系が登場していますが、展示車両はいすゞプラザ開館時点の最新型となるポスト新長期規制適合車のQ*G-LV系です。
[ 2017/12/10 19:30 ] バス | コメント(2)

いすゞプラザ(送迎バス乗車)

ガーラ
先日、いすゞ自動車藤沢工場の向かいに開館した車両展示施設、いすゞプラザを見学してきました。

湘南台駅から送迎バスが出ており、使用されているのは何と同社の大型観光バス、ガーラのスーパーハイデッカーでした。
バス事業が日野と統合された後に発売された2代目です。
[ 2017/11/28 19:23 ] バス | コメント(2)

東京モーターショー2017(燃料電池バスSORA展示・運転席編)

運転席
客席の次は運転席です。
インパネは曲線が多用されており、観光バスのような雰囲気です。
[ 2017/11/14 19:28 ] バス | コメント(0)

東京モーターショー2017(燃料電池バスSORA展示・客席編)

SORA
トヨタの燃料電池バス、SORAです。
同車は2018年に発売予定で、路線バスとは思えない曲線を多用したデザインが特長です。
本来大型車は子会社の日野自動車の領域ですが、トヨタの技術が多用されているためか、トヨタブランドでの販売となります。

前扉は大型路線車では一般的なグライドスライド式ですが、中扉はプラグ式が採用されています。
プラグドアは市販の路線バスだと日野ポンチョに採用されていますが、戸袋が不要な一方、開閉速度が遅くなります。
外観もじっくり見たかったのですが、人が多すぎて観察できませんでした。
[ 2017/11/13 19:19 ] バス | コメント(2)

リエッセIIレンタカー送迎バス

リエッセII
メールにて提供していただいた、ユウ・アイレンタカーの空港送迎バスとして使用されている初代リエッセIIです。
ポスト新長期規制適合の最終型で、グレードはロングボディのEXまたはGXです。
いずれのグレードの布張りシートですが、汚れ防止のため透明なビニール製カバーが装着されています。
バックカメラが見当たりませんが、リアアンダーミラーを頼りにバックするのは大変そうです。

撮影時は利用客向けの送迎バスとして運用されていますが、「わ」ナンバーで登録されている通り、元々は同社のレンタカーとして貸し出されている車両です。

[ 2017/10/27 19:59 ] バス | コメント(0)

エルガミオレンタカー送迎バス

エルガミオ
メールにて提供していただいた、ルフト・トラベルレンタカーの空港送迎バスとして使用されているエルガミオです。
型式はKK-LR233J1で、ノンステップ車ですが、送迎用で新車導入するには高価なため、路線車の中古と思われます。
行先は固定されているため、行先表示器の装着部分は埋められています。
[ 2017/10/17 19:40 ] バス | コメント(0)

箱根湯本温泉旅館送迎シャトルバス

ローザ
箱根湯本駅前より運行されている、箱根湯本温泉旅館送迎シャトルバスです。
当バスは箱根湯本の温泉旅館を結ぶ循環バスで、箱根湯本温泉旅館組合の委託により、箱根登山観光バスが運行しています。

運賃は100円の均一料金で、運賃箱に両替機能が無いため、大きいお金しか無い場合は引換券をもらい、降車後に宿泊先の旅館かバス営業所で差額を返金してもらう形となっています。

車両はマイクロバスのローザが使用されており、立席乗車も可能な路線仕様車がベースです。
いずれも車いす用リフト装備で、フロントの行先表示器(3系統の路線が存在)は車内に設置されているほか、路肩灯と黒塗りサッシ、フォグランプがオプション装着されています。

まずは社番30号車です。
型式はPDG-BE63DGで、トランスミッションは6速ATです。
客席は車いすリフトがある後部を除き、ハイバックシートです。
[ 2017/10/08 19:10 ] バス | コメント(0)

明光バスブルーリボンシティ

ブルーリボンシティ
画像投稿フォームにて提供していただいた、近鉄バスグループに所属する明光バスのブルーリボンシティです。
当車は近鉄バスから移籍したエアサスワンステップ車で、登録番号は672で、型式はKL-HU2PREAです。
全長11m超の長尺車となっています。
運転席側アンダーミラーは近鉄バス時代の装備品で、明光バスの自社発注路線車には非装備です。
[ 2017/10/03 19:25 ] バス | コメント(0)
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Author:YXS10
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