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白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

西武ハイヤー

セドリック
西武ハイヤーのタクシーです。
同社は西武グループですが、西武鉄道、西武HDの子会社ではなく西武バスの子会社となっています。
社名にハイヤーとあり、ハイヤー部門もありますが、メインはタクシーです。
北海道では伝統的にハイヤーを名乗るタクシー事業者が多いですが、関東では珍しいです。
東京、埼玉に数ヶ所営業所がありますが、東京23区はハイヤーのみでタクシーは営業区域外となります。

まずはY31セドリックです。
西武バスがかつて日産ディーゼル(現UDトラックス)車のみを導入していた時期があり、タクシーも日産ディーゼルの親会社だった日産車が主力でした。
かつて西武日産販売という日産ディーラーが存在しましたが、同社は西武百貨店を中心としたセゾングループです。
[ 2018/12/12 19:14 ] タクシー | コメント(0)

70系ミニバン個人タクシー

ノア
メールにて提供していただいた、トヨタの70系ミニバン個人タクシーです。
いずれもハイブリッド車がベースで、減員登録され普通料金となっています。

ノア前期型です。
[ 2018/12/11 19:33 ] タクシー | コメント(0)

180系クラウン個人タクシー

クラウン
メールにて提供していただいた、180系クラウンの個人タクシーです。
後期型で、グレードはロイヤルサルーンと思われます。
フロントバンパーには電動コーナーポールが装着されています。
2000cc超のため、福岡では大型料金となります。
[ 2018/12/07 19:21 ] タクシー | コメント(0)

170系シエンタ個人タクシー

シエンタ
メールにて提供していただいた、170系シエンタの個人タクシーです。
前期型のハイブリッド車がベースで、16インチアルミがオプション装着されています。
あまりタクシーっぽく見えない外観のためか、左右のテールランプ上部にTAXI表記が追加されています。
[ 2018/12/03 19:57 ] タクシー | コメント(0)

沖縄のクラウンセダンタクシー

クラウンセダン
メールにて提供していただいた、南部協同無線所属の平和タクシーのクラウンセダンです。
沖縄ではタクシー料金の小型、中型の統合と、新車を購入する余裕がある事業者が少ないため、本土からクラウンコンフォートやクラウンセダンの中古が大量に流れています。
ルーフウインカーはいずれの車両もLEDクリアレンズのおにぎり型で、後から装着されたものと思われます。

まずは3Y-PEを搭載する2004~2008年型です。
グレードはスーパーデラックスGパッケージです。
沖縄では黒塗りタクシーは少数派でしたが、同車は車格的に黒塗りが多いため、沖縄でも黒色が増えています。
[ 2018/12/02 19:24 ] タクシー | コメント(0)

GS個人タクシー

GS
メールにて提供していただいた、10系レクサスGS個人タクシーです。
前期型で、グレードはGS250またはGS350 Fスポーツです。
LEDフォグランプ装着車のため、2013年以降の型です。
また、オリンピックナンバーが装着されています。
V6 2500ccNAのGS250は2016年に2000cc直4ターボのGS200t→GS300と入れ替えで廃止されています。
[ 2018/12/01 19:13 ] タクシー | コメント(0)

160系カローラフィールダータクシー

カローラフィールダー
メールにて提供していただいた、ラッキー自動車の160系カローラフィールダーです。
グレードは中期型または後期型ハイブリッドG WxB(ダブルバイビー)です。
当車はLPGバイフューエル仕様のため、床下にLPGタンクが装備されています。
当グレードは16インチアルミが標準ですが、当車はスチールホイール+ホイールキャップの組み合わせとなっており、インチダウンされているかもしれません。

タクシーの燃料はLPGが主流ですが、プリウスなどガソリンハイブリッド車の場合、リッター当たりの燃料代は嵩むものの燃費が良いため、タクシーでもガソリン仕様のまま使用される場合が多く、タンクを追加してLPGも使えるようにしたLPGバイフューエル車はそれほど多くありません。
[ 2018/11/28 19:02 ] タクシー | コメント(0)

70系カムリ個人タクシー

カムリ
メールにて提供していただいた、70系カムリの個人タクシーです。
グレードは2018年8月に追加されたスポーティグレード、WSです。

以前はカローラ店専売でしたが、当代からネッツ店とトヨペット店でも販売されており、特に東京地区では東京トヨペットがタクシー販売に強いため、個人タクシーへの採用が増えると思われます。
また、東京地区に限りトヨタ店でも扱われており、役員車などの採用も多くなりそうです。

スポーティグレードはかつてXV30系にツーリングが設定されていたものの、XV40系以降はスポルティーボなどの名で海外向けのみの設定となっており、今頃になって日本でも再設定したのは、FRスポーツセダンのマークXからの代替を意識したのでしょうか。
[ 2018/11/25 19:43 ] タクシー | コメント(0)

Y31セドリック個人タクシー

セドリック
メールにて提供していただいた、Y31セドリックの個人タクシーです。
2002~2005年型で、グレードはクラシックSVです。

かつてクラシックSVは6気筒エンジン搭載車でしたが、2002年の一部改良で4気筒に変更され、装備が削られています。
用途も従来は個人タクシーが多かったですが、4気筒化で法人ハイグレードタクシーの採用が増えました。
また、黒色だったバンパーモールは車体色に変更されたほか、LPGタンクが103Lから96Lに小型化されています。
[ 2018/11/24 19:14 ] タクシー | コメント(0)

50系プリウス個人タクシー

プリウス
メールにて提供していただいた、50系プリウスの個人タクシーです。
グレードはSで、フォグランプがオプション装着されています。

当車は大手旅行代理店、近畿日本ツーリストが沖縄修学旅行用に手配した車両で、神奈川県の某県立高校の貸切となっています。
また、フロントバンパーには同社の国内旅行プラン「メイト」のエンブレムが装着されており、同社企画の一般向けツアーでも使用されていると思われます。
[ 2018/11/22 19:25 ] タクシー | コメント(0)
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