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白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

阪神高速の道路パトカー

ハイエース
大阪へ出かけた際に撮影した、阪神高速道路の道路パトカーです。
同社はかつて阪神高速道路公団という特殊法人でしたが、2005年に民営化されました。
パトロール業務は阪神高速本体ではなく、子会社の阪神高速パトロールが行っています。
いずれの車両も赤黄の警光灯と格納式の表示板が装備されています。

阪神高速湾岸管理所内の車庫に駐車中の200系ハイエースです。
同一敷地内には大阪府警高速隊の車庫も存在します。
後期型でグレードはDX GLパッケージです。
[ 2018/10/22 19:07 ] 道路パトカー | コメント(0)

デリカD:5道路パトカー

デリカD:5
Facebookにて提供していただいた、ネクスコ西日本こと西日本高速道路のデリカD:5道路パトカーです。
道路パトカーは黄色塗装が一般的ですが、当車は青白塗装が採用されています。
[ 2018/10/12 19:48 ] 道路パトカー | コメント(0)

国交省北海道開発局の道路パトカー

エクストレイル
メールにて提供していただいた、国土交通省北海道開発局の道路パトカーです。
いずれも日産車がベースです。

まずはT32エクストレイルです。
後期型で、グレードは20Sです。
同グレードのみ選択可能なエマージェンシーブレーキレス仕様です。
[ 2018/04/13 19:59 ] 道路パトカー | コメント(0)

T32エクストレイル道路パトカー

エクストレイル
メールにて提供していただいた、沖縄県のT32エクストレイル道路パトカーです。
前期型で、グレードは20Sです。
黄色回転灯、サーチライト一体型の大型ルーフキャリアが装備されています。
艤装はオートワークス京都で、バックドアにステッカーが貼られています。
[ 2018/03/12 19:20 ] 道路パトカー | コメント(0)

ランドクルーザープラド道路パトカー

ランドクルーザープラド
Twitterにて提供していただいた、国土交通省の120系ランドクルーザープラド道路パトカーです。
グレードはTXで、2700ccガソリンエンジンの2TR-FE搭載車です。
[ 2018/01/16 19:48 ] 道路パトカー | コメント(0)

退役道路パトカー

テラノ
Facebookにて提供していただいた、退役した道路パトカーです。
ナンバープレートと警光灯は外され、所属表記も消されています。

まずはR50テラノです。
後期型で、グレードはR3m-Vです。
2段式ルームミラーが装備されています。
[ 2017/05/05 19:12 ] 道路パトカー | コメント(0)

エクストレイル道路パトカー

エクストレイル
メールにて提供していただいた、ネクスコ西日本のT32エクストレイル道路パトカーです。
グレードは20Sと思われますが、エンブレム類が一部撤去されているため、ハイブリッドかどうかは不明です。
[ 2017/04/04 19:13 ] 道路パトカー | コメント(0)

CX-5道路パトカー

CX-5
メールにて提供していただいた、登録前のCX-5道路パトカーです。
初代後期型がベースで、グレードはXDの4WDです。
警察車両の制作も手がける某特装車メーカーによって艤装された車両で、屋根には森尾電機製の電光掲示板が搭載されています。
[ 2017/01/11 19:02 ] 道路パトカー | コメント(0)

日本道路公団ハイラックスサーフ

ハイラックスサーフ
メールにて提供していただいた、旧日本道路公団四国支社の210系ハイラックスサーフ道路パトカーです。
前期型で、グレードはSSR-Xアメリカンバージョンです。
同グレードは無塗装バンパー、オーバーフェンダーが標準ですが、当車は塗装されています。
ただし、サイドステップは無塗装のままです。

日本道路公団は2005年10月に民営化され、四国支社は西日本高速道路(ネクスコ西日本)四国支社となっています。
道路公団パトカーといえば、かつてはセダンが主流でしたが、公団末期には高速道路での衝突安全性を考慮してSUVが主流となっていました。
[ 2016/11/15 19:35 ] 道路パトカー | コメント(0)

エクストレイル

エクストレイル
メールにて提供していただいた、国土交通省のT31エクストレイル道路パトカーです。
運行業務は民間に委託されています。
[ 2015/12/09 19:55 ] 道路パトカー | コメント(2)
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YXS10

Author:YXS10
働く車が好きな埼玉県民です。

写真は個人で撮影しているものであり、各機関とは関係ありません。

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