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白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

日野オートプラザ(TE120消防車)

TE120
日野オートプラザで展示されている、TE120型ボンネット消防車です。
ボンネット型消防車というといすゞのイメージが強く、日野車は珍しい気がします。

当車は梯子車として日本機械工業の車体が架装されており、1974年に沖縄市消防本部に配備され、展示パネルでは1997年まで使用とありますが、定期点検ステッカーを見る限り1999年ごろまでは使用されていたようです。

2000年から同館で展示されていますが、長期に渡り屋外展示されているため、2014年ごろにレストアされており、車体は綺麗になっています。
[ 2018/07/19 19:52 ] 自衛隊 | コメント(0)

デュトロ業務トラック

デュトロ
メールにて提供していただいた、陸上自衛隊の初代デュトロ業務トラックです。
ドアに大型のサイドターンランプが装着されているため、初代でも最終型となります。

バックに海上自衛隊の護衛艦が写っているため、一見海自の車両っぽいですが、桜だけのマークなので陸自の車両です。
[ 2018/06/09 19:49 ] 自衛隊 | コメント(0)

73式大型トラック教習車

73式大型トラック
陸上自衛隊朝霞訓練場内に所在する朝霞自動車教習所所属の73式大型トラック教習車です。
1987年から配備が開始されたSKW462~464型で、当世代まで全車MT車です。
後継のSKW475~型はAT車が基本で、教習車のみMT車となります。
また、調達名が2003年度から3 1/2tトラックに変更されています。

教習車は助手席にもハンドルが装備されており、ツーハンドル仕様となっています。

目撃時は気温が高く、窓、ベンチレーター全開で教習中でしたが、実は当世代までエアコンが装備されていません。
さらにビニールシートで鉄板むきだしの車内なので夏場は相当暑そうです。

自衛官が隊内教習所で免許を取得する場合は同車での教習が基本になりますが、特例的に19歳から(入所は18歳から可)普通免許無しでいきなり大型から取得可能です。
ただし、同車は車両総重量の関係で大型車扱いとなりますが、ボディサイズが中型車相当のため大型教習車の基準を満たしておらず、同所で免許を取得した際、運転可能な大型車は自衛隊車両に限定されます。
また、中型車は民間人が中型免許を取得できない20歳未満の場合自衛隊車両限定です。
[ 2018/06/08 19:20 ] 自衛隊 | コメント(0)

アクティバン業務車

アクティバン
メールにて提供していただいた、航空自衛隊那覇基地の業務車として使用されている2代目アクティバンです。
フロントウインカーの形状から1993年以降の型です。
自衛隊独自のナンバープレートが装着されていますが、6桁ではないものが装着されており、基地内専用車とも言われていますが、詳細は不明です。

[ 2018/05/03 19:57 ] 自衛隊 | コメント(0)

自衛隊のNV100クリッパー

クリッパー
メールにて提供していただいた、航空自衛隊で使用されているU71V型NV100クリッパーです。
グレードはDXのハイルーフです。
車体はホイールやエンブレムなども全てオリーブドラブで塗装されています。

クリッパーは2003年に三菱ミニキャブのOEMとして登場し、2012年のマイナーチェンジでバンモデルはクリッパーバンからNV100クリッパーに車名変更されました。

2013年にはミニキャブがキャリイ/エブリイのOEMに変更されたため、クリッパーもそれに合わせてモデルチェンジしています。
[ 2018/01/07 19:53 ] 自衛隊 | コメント(0)

いすゞプラザ(SKWトラック・内装編)

車内
外装の次は、内装を見ていきたいと思います。
鉄板むき出しの車内は、モデルチェンジ当初から大きく変わりませんが、年式によって細部は変化しています。

ステアリングホイールは中・大型車用2本スポークで、エアバッグは非装備です。
このタイプは既に民生型車両の日本仕様車では採用されていません。

メーターパネルは1990年代後半の中・大型路線バス用が流用されています。
[ 2017/12/03 19:18 ] 自衛隊 | コメント(2)

いすゞプラザ(SKWトラック・外装編)

SKW
いすゞプラザには様々な車両が展示されていますが、中でも珍しいのがSKW型トラックです。
同車は自衛隊の3 1/2tトラック(旧:73式大型トラック)として採用されている車両で、全輪駆動による高い悪路走破性を誇ります。
同車が民間施設で常時展示されるのは、日本でもここだけしかありません。

同車は1999年度にSKW475型としてモデルチェンジし、2005年度に搭載エンジンがV8から直6に変更されてSKW476型となり、当車は2012年度以降に配備されているSKW477型です。

SKW477でフロントグリルのデザインが変更されているため、475/476との区別は割と容易です。
[ 2017/12/01 19:11 ] 自衛隊 | コメント(2)

コンドル業務トラック

コンドル
メールにて提供していただいた、航空自衛隊で使用されている、コンドルの業務トラックです。
3代目の1999~2004年型がベースです。
荷台は自衛隊専用仕様ですが、シャーシ自体は市販モデルが採用されています。
2002年の一部改良でフロントグリル上部がシルバーから車体色に変更されていますが、フロントグリルやエンブレムも含めてオリーブドラブで全塗装されているため、改良前なのか改良後なのかは不明です。
[ 2017/09/11 19:01 ] 自衛隊 | コメント(0)

プレミオ警務隊覆面パトカー

プレミオ
メールにて提供していただいた、航空自衛隊警務隊の覆面パトカーとして使用されている260系プレミオ中期型です。
警務隊は自衛隊内部の警察組織で、覆面パトカーも保有しています。
ナンバープレートは一般車用ですが、8ナンバー登録で反転灯とフロントグリル内側にLED前面警光灯、ナビミラーが装備され、警護車か1990年代以前の交通覆面を現代風にしたような外観となっており、民間人を相手にする警察用と比べて秘匿性は低いです。
[ 2017/07/26 19:59 ] 自衛隊 | コメント(4)

キャンター電源車

キャンター
メールにて提供していただいた、航空自衛隊の電源車として使用されている8代目キャンターです。
車両はオリーブドラブで塗装されていますが、エンブレムや無塗装樹脂パーツは塗りつぶされておらず、オリジナルの状態を保っています。
[ 2017/06/20 19:19 ] 自衛隊 | コメント(0)
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Author:YXS10
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