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白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

デリカD:5道路パトカー

デリカD:5
Facebookにて提供していただいた、ネクスコ西日本こと西日本高速道路のデリカD:5道路パトカーです。
道路パトカーは黄色塗装が一般的ですが、当車は青白塗装が採用されています。
[ 2018/10/12 19:48 ] 道路パトカー | コメント(0)

アウトランダーPHEV個人タクシー

アウトランダーPHEV
メールにて提供していただいた、アウトランダーPHEVの個人タクシーです。
前期型で、グレードはGです。

プラグインハイブリッドの4WDは今のところ同車のみで、走行用バッテリーに余裕がある場合はモーターのみで走行しますが、充電が必要な場合はエンジンで発電してモーターで走行するシリーズモード、高速域ではモーターアシストでエンジンで走行するパラレルモードに切り替わります。
[ 2018/06/20 19:27 ] タクシー | コメント(0)

ランサーカーゴ

ランサーカーゴ
メールにて提供していただいた、初代ランサーカーゴです。
同車はリベロカーゴの後継として2003年に登場した車両で、2008年にモデルチェンジした2代目はY12ADのOEMとなっており、自社製は当代が最初で最後です。
超-低排出ガス認定ステッカーが貼られているので比較的初期の車両となります。

グレードは廉価版のEと上級版のGが存在しますが、両者の差は快適装備の有無となっており、カラードバンパーや分割式ヘッドレストなど見た目が変わるような装備はGでもオプション扱いのため、外観での判別は困難です。

2000年代前半、商用車のATといえばトルコンが普通でしたが、同車は2WDに限りCVTが採用されていました。
リアワイパーが非装備なので当車は2WDですが、EのみMT車も設定されていました。
[ 2018/05/29 19:29 ] 自動車 | コメント(0)

デリカD:2タクシー

デリカD:2
メールにて提供していただいた、毎日交通の2代目デリカD:2です。
グレードはハイブリッドMXです。

同社の標準塗装は白地に赤ラインですが、当車は黄緑ラインとなっています。
行灯も全高を考慮し、球体型ではなく円柱型が採用されています。
また、タクシーっぽくない車種のためか、TAXI表記と料金表記が大きめとなっています。

同車はソリオのOEMで、ラインナップはソリオとほぼ共通ですが、非ハイブリッド仕様のGに相当するグレードは設定されていません。
[ 2018/05/21 19:58 ] タクシー | コメント(0)

航空局アウトランダー

アウトランダー
メールにて提供していただいた、那覇空港で使用されている国土交通省大阪航空局の2代目アウトランダーです。
グレードはGで、ライムグリーンで全塗装されています。
街中で見かける同車はプラグインハイブリッドのPHEVが多く、ガソリン車は珍しいです。

当車は2017年度に普通乗用自動車(SUVタイプ)の名目で岡山空港向けと合わせて2台導入されており、落札が2018年2月で登録が翌月3月と超スピード配備となっていますが、全塗装以外に特別な改造が無く、台数も少ないので何とかなったのでしょうか。
[ 2018/04/17 19:51 ] 官公庁 | コメント(0)
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Author:YXS10
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