白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

ランサーカーゴ

ランサーカーゴ
メールにて提供していただいた、初代ランサーカーゴです。
同車はリベロカーゴの後継として2003年に登場した車両で、2008年にモデルチェンジした2代目はY12ADのOEMとなっており、自社製は当代が最初で最後です。
超-低排出ガス認定ステッカーが貼られているので比較的初期の車両となります。

グレードは廉価版のEと上級版のGが存在しますが、両者の差は快適装備の有無となっており、カラードバンパーや分割式ヘッドレストなど見た目が変わるような装備はGでもオプション扱いのため、外観での判別は困難です。

2000年代前半、商用車のATといえばトルコンが普通でしたが、同車は2WDに限りCVTが採用されていました。
リアワイパーが非装備なので当車は2WDですが、EのみMT車も設定されていました。
[ 2018/05/29 19:29 ] 自動車 | コメント(0)

サクシード作業車

サクシード
メールにて提供していただいた、沖縄電力の160系サクシードです。
グレードはUL-Xで、ルーフキャリアの上に円柱形の警光灯とサイレン用と広報用それぞれのスピーカーが装備されています。

同車はトヨタ店とトヨペット店両方で扱われていますが、当車は沖縄トヨペットのステッカーが貼られています。
姉妹車のプロボックスは当初異なる外観が与えられていましたが、マイナーチェンジで外観が共通化されており、その後はステッカー類のみで判別可能です。
[ 2018/05/27 19:53 ] 自動車 | コメント(0)

NV150 AD

AD
メールにて提供していただいた、琉球日産の社用車として使用されているNV150 ADです。
グレードはDXです。

同車は元々単にADでしたが、2016年のマイナーチェンジでNV150 ADに変更されました。
エマージェンシーブレーキなどの安全装備が標準化されたほか、上級仕様のADエキスパートが統合され、NV150 ADの1グレードとなっています。

乗用モデルのウイングロードは特に改良されていません。
[ 2018/02/21 19:16 ] 自動車 | コメント(0)

サクシードバン

サクシード
メールにて提供していただいた、久米島空港管理事務所の50系サクシードバンです。
グレードはULです。

初代ヴィッツのシャーシがベースの50系は、グレード(U、UL、UL Xパッケージ)により外観が異なりますが、マイナーチェンジで3代目ヴィッツのシャーシがベースとなった160系ではドアモールが廃止されたため、外観での判断が不可能となっています。
[ 2017/06/27 19:31 ] 官公庁 | コメント(0)

ADバン

ADバン
メールにて提供していただいた、那覇空港で使用されている国土交通省大阪航空局のY11ADバンです。
いずれもルーフキャリアの上に黄色警光灯とサーチライト、シートカバーが装備されています。

まずは中期型です。
サーチライトは警光灯の上に装備されています。
[ 2017/05/22 19:41 ] 官公庁 | コメント(0)
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