白か黒か・・・どっちもだ

タクシー、パトカーなど働く車を中心に扱うブログです。

スペーシア防犯パトカー

スペーシア
メールにて提供していただいた、新潟県田上町の防犯パトカーとして使用されているスペーシアです。
前期型で、キーレスプッシュスタートシステム装備かつドアミラーウインカー非装備なのでグレードはXです。

ベース車の全高は1735mmと、軽自動車としては高い部類に入りますが、この全高なら青色回転灯を装着しても軽自動車の全高の上限である2mを超えることはありません。
(あくまでルーフ直付けの場合ですが)
注意が必要なのはエブリイで、標準ルーフならOKですが、ハイルーフだと2mを超えてしまうのでアウトです。
[ 2017/09/27 19:43 ] 官公庁 | コメント(0)

スイフト防犯パトカー

スイフト
メールにて提供していただいた、小山市で使用されている3代目スイフトの防犯パトカーです。
日本宝くじ協会からの寄贈車で、前期型XGがベースです。
[ 2017/07/20 19:50 ] 官公庁 | コメント(0)

MA15Sソリオパトカー

ソリオ
画像投稿フォームにて提供していただいた、警視庁のMA15Sソリオパトカーです。
同車の国費導入車は、市販車とは異なるコストダウン仕様となっており、ドアミラー、ドアハンドルが黒色になり、ドアサッシがボディ同色となっています。
また、市販車では全グレードに装備されるパワースライドドアもパトカーでは非装備となっています。

フロントガラスにコールサインが表記されていますが、全部署で表記されているのは無線警ら車や交通取締用四輪車で、小型警ら車に関しては所属により異なっており、表記されない場合が多いです。
[ 2017/05/07 19:49 ] 警察 | コメント(2)

HA36アルトパトカー

アルト
画像投稿フォームにて提供していただいた、警視庁のHA36Sアルトミニパトカーです。
グレードはFで、ドアエッジモールのほか、ドアバイザーはフロントドアのみ装備されています。

HA36系アルトの標準車はマイナーチェンジを受けていませんが、一部改良は行われており、当車はヘッドレストが大型化されていないため、最初期の1型となります。
(2型でヘッドレスト大型化、3型でステアリングホイール形状変更)

小糸製のLED警光灯が装備されていますが、デビュー当初は都道府県費のパトカーでも一定数採用されましたが、その後純正採用のクラウン以外ではほとんど装備されなくなりました。

警視庁では伝統的に交通課用のミニパトカーが都費導入されていますが、ハッチバックタイプは今のところ同車が最後で、それ以降はハイゼットカーゴやエブリイ、クリッパーとワンボックスバンタイプの車両が採用されています。
[ 2017/05/04 10:30 ] 警察 | コメント(0)

ソリオタクシー

ソリオ
メールにて提供していただいた、MA36Sソリオの個人タクシーです。
グレードはハイブリッドMZで、有料色のピュアホワイトパールです。

今回提供いただいた画像で初めてソリオタクシーの存在を知りましたが、調べてみると、ハイブリッド設定以降、法人、個人問わずOEMのデリカD:2を含めて結構な台数が採用されている模様です。

また、大阪にはMB15SデリカD:2(MA15SソリオOEM)のタクシーも存在するようです。
[ 2017/04/01 19:27 ] タクシー | コメント(5)
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